对这种现象的解决办法如下
仔细了解机构,个人认为摩擦导致卡死的根本原因在于:机构的前进后运动是通过螺母套和螺杆相对运动来实现的,然而相对运动必定有反作用力,螺母往这边旋转,其实螺杆就有往另一边旋转的趋势,然而你靠卡槽来死限了螺杆的旋转趋势。这样就存在前进后退螺杆旋转时螺杆槽口总会有一侧死压在定位套上的卡端上,从而就会导致摩擦力变大,前进后退困难,最终导致电机卡死。
2019-07-23 由于螺杆需要通过定位套固定螺杆旋转并使其只能在直线方向上靠螺母套与螺杆之间的螺纹旋转实现螺杆直线运动,但这种结构导致定位套固定螺杆旋转...
2019-07-29 轴承间隙过小时,由于油脂在间隙内剪力摩擦损失过大,也会引起轴承发热,同时,间隙过小时,油量会减小,来不及带走摩擦产生的热量,会进一步提高...
2019-07-16 承的一种支撑形式:一端固定,一端游动。一端轴承的内、外圈双向固定如图右端,限制了轴的双向移动。另一端外圈两侧均不固定(游动) 。游动支承与...
2020-11-04 一般都用背对背安装。面对面配置相当于一个调心球轴承,可用于“固定-固定型丝杠安装”,比较容易调试。一般情况下为了平衡轴承内部的轴向力,必...
2019-07-11 滚珠丝杆联轴器是用来联接不同机构中的两根轴 (主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。据小编了解,在高速重载的动力传动中,有些联轴...