TBI高组装直线导轨TRH-F系列

产品介绍/参数

优势特点:TBI高组装直线导轨TRH-F系列导轨面需要充足的润滑油才能保证油膜起到润滑减摩作用。如果油量不足会出现导轨面上局部无油干摩擦现象这时很容易产生导轨爬行。

TBI-TRH直线导轨型号说明


TBI-TRH单出导轨滑块型号





TBI-TRH直线导轨结构

1.TR本体结构

TR本体材质

TBI直线导轨的TR滑轨的材质是S55C,TR滑块材质是SCM420H,两者的硬度都是HRC58°—64°.

导轨的预压于刚性

径向间隙

滑轨的径向间隙是指:轨道固定时,在其长度方向的中央部・将滑块轻轻地作上下移动,这时滑块中央部的径向移动量。
 
径向间隙一般分为五种:ZF微间隙、Z0零预压、Z1軽预压、Z2中预压、Z3重预压。可根据用途选择,各种型式的间隙值都已规格化。
 
滑轨的径向间隙对运行精度丶耐负荷性能及刚性都有明显的影响,因此根擦用途适当的选择间隙是很重要的。一般考虑到因往返往复运动而产生的振动丶冲击,选择负间隙、对使用寿命及精度等都会带来好的效果。


预压

所谓预压( Pre load),其目的是为了增大滑块的刚性,消除隙等预先给转动体施加内部负荷・滑轨的间隙记号ZF、Z0、Z1、Z2和Z3表示施加预压( Preload)后间隙值为负数。另外・滑轨因在出厂已全部按指定的间隙调整好了,所以不需要再调预。限根据各式各样的条件来选择最合适的间隙,选择时请与东莞格阳机电联系。


预压大小与寿命关系

在滑轨中施加预压(中预压)使用时,因滑块中事前作用了内部负荷,有必要考虑预压负荷进行寿命计算・另外在确定型号后,决定预压负荷时请与东莞格阳机电联系。

刚性

滑轨承受负荷时钢珠或滑块丶轨道等在容许负荷范围内产生弹性变形,这时的变位量与员荷之比率就是刷性值・滑轨随着预压量的增加・刚性也随之增加加,下图中表示ZF~Z0间隙、Z1间隙与Z2间隙时刚性值的差别;由图可知,对于四方向等负荷来讲·预压的效果能保持外部负荷增大到预压负荷约2.8倍时为止。



TBI-TRH直线导轨滑块形式

TBI高组装直线导轨TRH-F系列是法兰形式,形状是上下锁式,高度尺寸是24~90mm,滑轨长度100~4000mm,应用于机械加工、NC车床、食品机械、磨床、五面加工机、重型切削机、冲床、射出机、自动化设备、运输设备、密封机。

TBI-TRH系列型号尺寸图














TBI-TRH系列直线导轨型号

TRH15FN TRH15FL TRH20FN TRH20FL TRH20FE TRH25FN TRH25FL TRH25FE TRH30FN TRH30FL TRH30FE TRH35FN TRH35FL TRH35FE TRH45FL TRH45FE TRH55FL TRH55FE TRH65FL TRH65FE
 

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